Авто/ДТП

Вариатор что это

Вариатор — особый тип автоматической коробки передач.

Вариатор был изобретен в 1490 году, изобретатель этого полезного устройства — знаменитый Леонардо да Винчи. Патент на вариатор был выдан позже — в конце XIX века.

Первый работоспособный автомобиль с этим типом трансмиссии появился в 50-х годах прошлого века. Вариатор ставился серийно на автомобили DAF, позднее — на Volvo. По-настоящему широкое распространение вариаторы получили лишь недавно.

Суть в том, что вариатор (наиболее распространённое англоязычное обозначение «CVT» — continuously variable transmission) непрерывно и плавно изменяет передаточное число по мере разгона или замедления автомобиля. У него нет фиксированных первой, второй, десятой передач и «переключение» между ними происходит плавно и незаметно. Кстати приобрести запчасти для вариатора можно через Интернет на сайте akpp-chelny.ru.

Существует несколько типов вариаторов: клиноремённые со шкивами переменного диаметра, цепные, тороидальные… Первый из перечисленных — наиболее распространённый.

История развития электровелосипедов

Человечество всегда стремилось модернизировать средства передвижения, не обошло оно вниманием и велосипеды. Как известно, они сначала «скрещивались» с паровой машиной, а потом стали оснащаться двигателем внутреннего сгорания. Но это все были лишь предпосылки, предвещающие появление электровелосипеда. Кстати если вы конструктор или изобретатель, то такой электровелосипед сделать самому а Киеве http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/61/ и усовершенствовать его не составит труда.

В 1987 Осия У. Либби выпустил свои велогибриды. Они работали на двух аккумуляторах. При задействовании батарей можно было без труда проезжать трудные участки дороги, но основное же преодоление пути происходило посредством обычного прокручивания педалей.

История развития электровелосипедов

В массовое производство электрические двухколесные транспортные средства поступили лишь в 1992 году. Компанией, которая решила предложить их широкому кругу потребителей, стала Vector Services Limited. Другие же крупные производители начали реализовывать их только с 1997 года.

Электровелосипеды в настоящее время

Сейчас электрические велосипеды производятся практически каждой компанией, которая специализируется на выпуске обычных моделей. Современный велогибрид полностью отвечает всем требованиям, которые ранее предъявляли к такому транспортному средству. Он отличается повышенной комфортностью, позволяет преодолевать без усилий масштабные расстояния, обладает высокой мощностью и небольшими размерами. Но самое главное – такое ТС экологично. Поэтому в настоящее время велогибриды пользуются активным спросом на территории Европы и Китая, в последней стране за год удается реализовать порядка 30 миллионов штук, но, по мнению аналитиков, такая цифра является не предельной.

Пермские трамваи и троллейбусы начали отапливаться

Новое оборудование будет предотвращать попадание холодного воздуха в вагон во время остановок.

В Перми начали подавать тепло в трамваи и троллейбусы. Утром электротранспорт согревается благодаря батареям, находящимся под пассажирскими сидениями.

Сейчас идет первая ступень отопления, которая запускается при уличной температуре от +5° до –5°. Следующие этапы наступят при температуре ниже —5°, сообщает «ПермГорЭлектроТранс». Тогда в ход пустят электрокалориферы — приборы, управляющие теплым потоком воздуха, а тепловые завесы, расположенные над дверными проемами, будут ограничивать поступление холодного воздуха в вагоны.

По данным администрации города в пермских трамваях была установлена 21 тепловая завеса, еще пять будут оборудованы до конца года.

Как заменить бензонасос Ваз 2114

Поломка бензонасоса происходит обычно в следствии износа деталей. Меняется обычно весь механизм целиком, чтобы не тратить деньги замену бензонасоса Ваз 2114 можно выполнить самостоятельно, тем более это не так и сложно.

При замене бензонансоса http://www.garage96.ru/electro.html не забываем и о технике безопасности, перед началом выполнения работ необходимо снять клемму с аккумулятора ведущую на массу, и желательно чтобы в баке было минимальное количество топлива.

Для замены бензонасоса вам потребуются следующие инструменты:

1) крестовая отвертка;
2) трещотка с головкой на 7, 10;
3) новый узел с бензонасосом и датчиком уровня топлива;
4) ключ для снятия клемм аккумулятора;
5) ключ на 17.

Предварительно снимаем задние сидения машины, открутив 2 крепежных болта инструментом из набора ключей или трещоткой с головкой на десять. Затем, отогнув слой шумоизоляции, образуется свободный выход к крышке бензобака. Для того чтобы снять крышку вам будет нужно открутить 4 винта крестовой отверткой.

Открыв бензобак, вы увидите верхнюю часть погружного бензонасоса, на которой располагаются электрические провода питания, а также кабели датчика уровня топлива. Используем подходящий инструмент и снимаем всю проводку.

Далее откручиваем топливные трубки ключом на 17. Затем откручиваем с помощью трещотки и головки на семь по периметру прижимного кольца восемь гаек. Снимаем прижимное кольцо, извлекаем прокладку и снимаем электрический бензонасос.

Очень важно следить за тем чтобы при замене бензонасоса в бак не попала никакая грязь или мусор, поэтому лучше заранее очистить расположенные рядом поверхности.

Все самое сложное мы уже выполнили, и затем берем новый модель бензонасоса и вставляем его в отверстие бензобака. Придавливая модуль бензонасоса вниз, одеваем прижимное кольцо, аккуратно подводим трубки бензонасоса, закручиваем поочередно гайки прижимного кольца.

Вставляем и закручиваем трубки бензопровода, подсоединяем жгут проводов, подсоединяем аккумулятор и ставим обратно задние сиденья.

Вот и вся работа по замене бензонасоса Ваз 2114 выполнена. Согласитесь что ничего особо сложного в этом нет, но не забудьте о технике безопасности, ведь все-таки бензин в бензонасосе взрывоопасен.

У Renault Duster появится младший брат

На конвейер московского завода уже в 2016 году может встать адаптированный вариант модели Captur

Компания Renault планирует начать выпуск в России еще одной модели. Речь идет о кроссовере, за основу которого будет взят Renault Captur. Такой автомобиль может появиться в России в 2016 году. Об этом со ссылкой на собственные источники внутри французской компании сообщает издание «Ведомости».

По словам одного из собеседников издания, новинка будет производиться в Москве по полному циклу в объеме «нескольких десятков тысяч» машин в год. Хотя в основе автомобиля будет лежать Renault Captur, выпускающийся в Испании с 2013 года, новый кроссовер будет адаптирован под российский рынок, а его название, дизайн и конфигурация могут отличаться от оригинального Captur.

Напомним, оригинальный Renault Captur предлагается в Европе с 1,5-литровым 90-сильным дизельным мотором, 0,9-литровым 90-сильным бензиновым двигателем с 1,2-литровым 120-сильным бензиновым агрегатом, которые сочетаются с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатым «роботом». В Германии цены на кроссовер начинаются с отметки 15 390 евро.

Кроме того, помимо нового кроссовера на конвейере московского завода Renault могут появиться автомобили, представляющие собой перелицованные Renault Dokker и Renault Lodgy. Напомним, эти машины созданы на базе платформы Logan, но в Россию не импортируются.

Полис ОСАГО: появился новый повод для подорожания

РСА предлагает изменить схему рассчета коэффициентов, связанных с возрастом и стажем водителя

Уже в скором времени в России могут поменяться коэффициенты расчета стоимости полисов ОСАГО, связанные с возрастом водителя и стажем вождения. Именно такие изменения предлагает внести Российский союз автостраховщиков (РСА). Новая система, разработанная РСА, уже направлена главному регулятору страхового рынка — Центробанку России, сообщает «Коммерсант».

В настоящее время система коэффициентов в зависимости от возраста и стажа вождения выглядит следующим образом: для граждан моложе 22 лет со стажем вождения меньше 3 лет страховка будет дороже (коэффициент 1,8), а для водителей старше 22 лет со стажем более трех лет будут применены базовые ставки (коэффициент 1).

По мнению страховщиков, эта система устарела. В новой схеме предусматривается шесть вариантов возрастных диапазонов. Самый большой повышающий коэффициент (2,52) будет применяться для водителей со стажем вождения меньше года и возрастом младше 25 лет. Коэффициент 1 будет применяться для водителей со стажем вождения больше 11 лет и возрастом от 25 до 32 лет. Впервые вводятся понижающие коэффициенты по возрасту и стажу: если водитель старше 45 лет, то страховка для него будет дешеветь по мере увеличения стажа вождения от семи лет.

Правда, несмотря на то, что предлагаемая система выглядит неплохо в теории, на деле изменения вызывают целый ряд вопросов. К примеру, непонятно, зачем вводить дополнительные коэффициенты, учитывая уже действующую систему бонус-малус, которая учитывает страховую историю. К тому же, страховщикам и так удалось увеличить базовые тарифы на полис ОСАГО (об этом читайте в статье «Страхование: реформа по требованию»), а если к ним добавится еще и повышенные коэффициенты по возрасту и стажу, то вряд ли водители сочтут новую систему справедливой.

В России началась сборка Chevrolet Malibu

В России началась сборка Chevrolet Malibu

В России началась сборка большого седана Chevrolet Malibu – седан, который станет флагманом марки на российском рынке, решено делать в Калининграде на предприятии «Автотор».

В России началась сборка Chevrolet Malibu

В России началась сборка Chevrolet Malibu

Однако пока самого интересного мы так и не знаем – цены на модель будут объявлены ближе к лету. Но можно предположить, что Malibu окажется одним из самых интересных предложений в классе «D». Мы уже успели протестировать этот автомобиль во время путешествия по Южной Корее. Подробнее о машине вы можете прочитать в материале «Южная Корея и Chevrolet Malibu. Первое знакомство».

Рестайлинг UAZ Patriot: внешность раскрыта

Рестайлинг UAZ Patriot: внешность раскрыта

Стали доступны первые изображения, полностью раскрывающие экстерьер обновленных UAZ Patriot и UAZ Pickup


В сети появились новые фотографии, полностью раскрывающие внешность обновленного UAZ Patriot, официальная презентация которого пройдет в октябре 2014 года. Снимки были опубликованы порталом «УАЗбука».

Как можно видеть по фото, после рестайлинга Patriot и его «брат» Pickup обзаведутся новыми фарами с интегрированной полоской ходовых огней, трапециевидной решеткой радиатора, а также иными бамперами.

Рестайлинг UAZ Patriot: внешность раскрыта

Рестайлинг UAZ Patriot: внешность раскрыта

А вот технические подробности о новинке по-прежнему довольно скупы. Известно лишь, что существующие двигатели ЗМЗ будут доработаны для снижения расхода топлива, а в дальнейшем на внедорожник будут устанавливать новый 2,0-литровый мотор.

Кроме того, если верить заявлениям Антона Карпова, директора управления дистрибуцией автомобилей UAZ, автомобиль получит камеру заднего вида, мультимедийную систему с большим сенсорным экраном и навигацией, подушки безопасности и усовершенствованный климат-контроль.

Такси в Новокосино

Заказать такси в Новокосино

Заказывая такси, каждый человек рассчитывает на оперативное и быстрое выполнение заказ. Такси Радуга не заставляет ждать своих клиентов подолгу, нервничая и теряя драгоценное время. Если вы решили воспользоваться услугами такси Радуга, вызванный вами автомобиль прибудет в указанное место в течение двух-пяти минут – не более того. Но секрет популярности такси Радуга заключается не только в минимальном времени подачи автомобиля.

Поездка по улицам большого города с интенсивным и напряженным дорожным движением порой превращается в сплошной стресс и для водителя, и для пассажиров. В компании работают только опытные и грамотные водители, которые ценят не только ваше время, но и вашу безопасность. Радуга принимаем на работу только водителей, стаж которых составляет не менее пяти лет вождения. Поэтому клиенты такси получают удовольствие от поездки, не переживая о том, что водитель будет вести себя за рулем неуверенно или агрессивно.

Для них нет ничего невозможного – ведь приоритетами их работы являются в первую очередь стремление обеспечить каждому пассажиру оптимальные условия поездки, мы всегда ориентируемся на ваши желания и потребности. Обращаясь к ним, вы получаете услуги самого высокого качества и стоимость, ведь цена такси в Новокосино достаточна приемлемая. Вежливость и внимательность по отношению к пассажирам, безопасность вождения, надежные и комфортабельные автомобили создают оптимальные условия поездки, поэтому услуги такси Радуга превосходят ожидания даже самых требовательных клиентов. Воспользовавшись нашим сервисом, вы с легкостью убедитесь в этом сами – нам можно доверять. Пассажирские или грузовые перевозки с такси Радуга — это скорость, оперативность и комфорт.

ГИБДД придумала новую пошлину для водителей

ГИБДД придумала новую пошлину для водителей

Получение водительских прав может в очередной раз подорожать

ГИБДД России предлагает ввести новую пошлину на получение водительских прав в размере 4500 рублей, передает «Коммерсант». При этом при неудачной сдаче экзамены каждая последующая попытка будет стоить еще 1-2 тысячи… В автоинспекции предполагают, что таким образом они будут стимулировать водителей лучше готовиться к экзаменам.

ГИБДД придумала новую пошлину для водителей

ГИБДД придумала новую пошлину для водителей

Если данный законопроект будет принят, то уже с января 2015 года за сдачу экзамена придется платить (плюс деньги будут брать за изготовление водительского удостоверения). Ориентировочные ставки следующие:

1000 рублей за сдачу теоретического экзамена
1500 рублей за сдачу «площадки»
2000 рублей за сдачу практической части в «городе»

Должна вырасти и стоимость изготовления самих удостоверений: сумма увеличится с нынешних 800 рублей до 2000 рублей. Таким образом, получение заветных прав обойдется в 6500 рублей. И это если экзамены были сданы с первого раза (сейчас это удается сделать лишь 21% учащимся). Если же экзамен провален, то ГИБДД предлагает брать с водителей дополнительные деньги.

«Зачастую недоработка автошкол в подготовке кандидатов в водители компенсируется возможностью многократного обращения в экзаменационные подразделения. Введение пошлины отдельно за каждый экзамен будет финансово стимулировать кандидатов более качественно готовиться к экзаменам», — заявили в ГИБДД.

Северная Корея задолжала Volvo 300 млн евро

Северная Корея задолжала Volvo 300 млн евро

Притом, что поставка автомобилей состоялась 40 лет назад

На редких фотографиях из Северной Кореи часто встречаются многочисленные такси Volvo изумрудно-зелёного цвета. Как оказалось, шведская марка поставила партию из тысячи седанов модели 144 ровно 40 лет назад, в 1974 году. Но денег за технику не получила до настоящего времени, сообщает Newsweek.

Северная Корея задолжала Volvo 300 млн евро

Северная Корея задолжала Volvo 300 млн евро

Сейчас уже трудно выяснить, рассчитывали ли корейцы вообще расплачиваться за поставленные машины. Но накопившийся долг шведскому концерну, как сообщает сегодня составляет более 300 миллионов евро! Это — с учётом многолетних штрафных процентов. То есть за каждый власти КНДР должны порядка 300 000 евро.

Шансы вернуть деньги фирмой расцениваются как нулевые. Поэтому единственный способ получить хоть какие-нибудь дивиденды — использовать фотографии из Кореи для рекламы: вот уже сорок лет шведвские седаны ездят по дорогам без фирменного сервиса и запчастей.

BMW и передний привод – сразу пять моделей

BMW и передний привод – сразу пять моделей

Через несколько лет BMW переведет почти все свои маленькие модели на передний привод

BMW собирается построить на новой переднеприводной платформе как минимум пять различных моделей – сейчас баварцы выпускают лишь одну под названием 2 Active Tourer.

BMW и передний привод – сразу пять моделей

BMW и передний привод – сразу пять моделей

Предполагается, что вслед за пятиместным однообъемником появится его удлиненная 7-местная версия. Причем она будет отличаться не только увеличенной на несколько сантиметров длиной и третьим рядом кресел. Новая модель должна получить массу опций, которые облегчат перевозку «гламурных» грузов. Таких, как доска для виндсерфинга, велосипеды и так далее.

Мало того, есть данные, что на переднеприводную платформу будет переведен и кроссовер BMW X1. Благо эта «тележка» позволяет при необходимости устанавливать и систему полного привода. А еще переднеприводными станут внедорожное купе BMW X2, маленький родстер Z2 и хэтчбеки 1-й серии.

Познакомиться с первым в истории переднеприводным BMW вы можете в материале «Переднеприводный «вагон» — и это новый BMW!?».

Новый Hyundai назвали «Аслан»

Новый Hyundai назвали «Аслан»

Новый Hyundai назвали в честь льва из киноэпопеи «Хроники Нарнии».

Корейская компания Hyundai решила переименовать свой седан AG. И теперь модель, которая чуть больше Grandeur, но короче Genesis, будет называться… Aslan. Именно это тюркское имя, которое переводится как «лев», будет использоваться для обозначения большого седана. Причем применять его будут не в Средней Азии, а в Южной Корее (собственно говоря, там главным образом Hyundai AG и продаётся).

Новый Hyundai назвали «Аслан»

Новый Hyundai назвали «Аслан»

Корейцы рассчитывают, что Aslan вместе с Grandeur и Genesis позволят Hyundai удержать долю рынка у себя на родине в сегменте премиальных седанов. Ведь в последнее время их активно теснят там «немцы».

В Южной Корее Aslan будет стоить около 40 тысяч долларов.

P.S. Кстати, за последние годы марка Hyundai очень выросла. «Авто Mail.Ru» мог в этом убедиться во время тест-драйва большого седана – подробности в материале «Hyundai Genesis и бурлаки на Волге».

Самый маленький кроссовер Infiniti

Самый маленький кроссовер Infiniti

Китайцы уже в конце этого года смогут купить модель Infiniti ESQ. У нас она будет недоступна. И это хорошо

На моторшоу в китайском городе Чэнду состоялась официальная премьера нового кроссовера марки Infiniti – модели ESQ. По сути она представляет собой… Nissan Juke. Только в чуть другом кузове и с более шикарной отделкой салона.

Самый маленький кроссовер Infiniti

Самый маленький кроссовер Infiniti

Однако это пускай китайцы переживают на тему «а не обманывает ли их Infiniti», пытаясь продать тот же товар, только в чуть другой упаковке за большие деньги. Ведь доступен Infiniti ESQ будет только на рынке Поднебесной, где «понты» стоят как нигде дорого. И ситуация с Infiniti это подтверждает – только за первые 6 месяцев этого года спрос на Infiniti в Китае вырос на… 130%.

С технической точки зрения Infiniti ESQ будет копировать Juke Nismo. Машина будет иметь такой же двигатель – речь идет об 1,6-литровом турбомоторе мощностью 200 л.с. Причем уже сейчас мы можем сказать, как будет ехать ESQ – читайте наш сравнительный тест-драйв «Незаменимая ненужность: Nissan Juke Nismo против Mini Paceman».