Ситуацию прокомментировали в Краевом научно-производственном центре по охране и использованию памятников.

Пермь, 9 июля – АиФ-Прикамье. Работы в здании речного училища, начатые собственником, будут приостановлены. Директор ГКБУК «Краевой научно-производственный центр по охране и использованию памятников» Елена Гонцова пояснила, что от Пермского всероссийского общества охраны памятников 7 июля поступило заявление с пакетом документов, обосновывающих постановку на учет как памятника истории зданий по адресу: город Пермь, Матросова, 13. Он содержит сведения, которые требуются для признания здания выявленным объектом культурного наследия. Но, пояснили корреспонденту «АиФ-Прикамье», не хватает двух бумаг: документов, подтверждающие наименование собственника этого здания и пакета фотографий, необходимых для регистрации данного объекта в реестре.

Подготовленные документы министерство приняло к рассмотрению, заявитель должен дополнить недостающие для принятия содержательного решения. «При этом законодательство обязывает органы охраны памятников с момента получения такого пакета документов обеспечить физическую сохранность зданий, которые подлежат выявлению. Поэтому со стороны министерства культуры приняты обеспечительные меры для приостановки работ на данном здании до момента принятия решения о дальнейшем его статусе, – прокомментировала Елена Гонцова, – в ближайшие дни этот шаг будет реализован».

Напомним, собственник здания автоперевозчик Игорь Колесников начал снос здания речного училища для того, чтобы не допустить присвоения постройке статуса памятника.

Наибольшее количество пассажиров было зафиксировано в июне.

Пермь, 9 июля – АиФ-Прикамье. Авиарейс «Пермь-Казань» стал самым популярным за первое полугодие 2014 года.

Данные о пассажиропотоке за первую половину года подготовили в пресс-службе ОАО «Международный аэропорт Пермь». До Казани он составил 4907 человек, на рейс «Пермь-Уфа» приходится 3785 человек. На третьем месте – «Пермь-Самара». Здесь количество пассажиров составило 2284 человека. Следующее место занимает рейс до Нижнего Новгорода (764 человека), затем следует Киров (598 пассажиров) и Ульяновск (378 человек). За шесть месяцев 2014 года количество пассажиров всех рейсов составило 12716 человек.

Наибольшее количество пассажиров было зафиксировано в июне, услугами пермского аэропорта воспользовались 2688 человек. За этот месяц в из Перми в Казань было перевезено 898 человек, в Уфу – 757 человек, в Самару – 509. Рейсом «Пермь-Киров» воспользовались 105 человек, в Ульяновск отправились 135 пассажиров, в Нижний Новгород – 284 человека.

Комиссия по землепользованию и застройке отказала собственнику участка в долине Егошихи, находящегося на территории бывших садов при «Красных казармах», в присвоении зоны жилой застройки.

Сегодня, 9 июля, комиссия по землепользованию и застройке отказала в изменении зонирования собственнику участка площадью 37 тыс. кв. м, граничащего с разных сторон с «Красными казармами» и рекой Егошиха, и находящегося в рекреационной зоне.

Собственник участка Виктор Гуликян обратился в комиссию с заявлением об изменении зонирования этой территории на зону Ж-1, предполагающую ее использование под застройку многоквартирными жилыми домами. Сейчас участок находится в территориальных зонах Р-2 (зона озеленения) и Л-3 (зона зеленых насаждений защитного назначения) и функциональной зоне, предполагающей его использование в качестве рекреационной зоны для сохранения природного ландшафта. Ранее на этом месте располагались сады при войсковой части

Комиссия, рассмотрев заявление собственника, пришла к выводу о том, что при смене территориального зонирования возникнут разночтения с генеральным планом Перми, так как возведение жилой недвижимости в зоне рекреации невозможно. При этом члены комиссии сочли возможным рекомендовать собственнику обратиться с заявлением о внесении изменений в генплан Перми, но при голосовании эту рекомендацию решили отбросить.

Инцидент произошел сегодня утром около 09:30 у дома 11 по ул. Целинная.

По предварительной информации, водитель рейсового автобуса, уходя от столкновения со встречной машиной, столкнулся с автомобилем «Газель», следовавшим в попутном направлении.

От удара «Газель» опрокинулась.

В результате ДТП пострадала кондуктор автобуса, женщина с травмой бедра доставлена в больницу.

В настоящее время сотрудники ГИБДД проводят проверку, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

К осени этого года бензин на АЗС может существенно подорожать

Уже в августе-сентябре цены на топливо в России могут существенно вырасти — примерно на 0,5-1,5 рубля за литр. К такому выводу пришли эксперты, проанализировав динамику спроса и стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной топливной бирже, сообщают «Известия».

По данным аналитического центра «Кортес», за последнюю неделю оптовые цены на бензин Аи-92 выросли на 689 рублей за тонну, до 39 003 рублей, на Аи-95 — на 574 рубля за тонну, до 41 042 рублей, на 1,8% и 1,4% соответственно. А с начала года топливо крупными партиями и вовсе подорожало на 22%.

Это означает, что в ближайшие два месяца вслед за закупочными вырастут и розничные цены на бензин на АЗС. Тем временем за ситуацию взялась Федеральная антимонопольная служба, которая уже заинтересовалась резким повышением оптовых цен на топливо. Ведомство направило соответствующие запросы в нефтяные компании и намерено привлечь виновных к ответственности, после получения официальных ответов. По словам начальника управления контроля ТЭК ФАС России Дмитрия Махонина, объективных оснований для резкого роста цен на топливо на бирже нет, так как реальный дефицит на рынке отсутствует. Волнует резкий скачок оптовых цен и Минэнерго.

Интересно, что крупные нефтяные компании пока не спешат поднимать цены на бензин на заправках, опасаясь реакции регуляторов. Впрочем, эксперты уверены, что скоро показатели нефтяников подтянутся, просто подорожание будет постепенным — от 50 коп. до 1,5 руб. за литр — что позволит избежать санкций.

Автопроизводитель из Рюссельсхайма поделился официальными снимками новинки

Компания Opel официально рассекретила внешность хэтчбека Corsa нового поколения. Публичный дебют новинки состоится в октябре 2014 года на автосалоне в Париже.

Еще до появления официальных фотографий было известно: новый Opel Corsa будет выполнен в общей стилистике с компактом Adam. Хотя две модели все же отличаются друг от друга, очевидно, что именно стиль «Адама» был взят за основу при создании передней части новой «Корсы». А вот сзади Corsa сильно напоминает Opel Meriva и Opel Astra благодаря характерным фонарям. Кстати сказать если вам необходимы качественные автозапчасти для американских автомобилей, то сайт Академия Плюс это то что вам нужно.

В интерьере стоит отметить появление нового трехспицевого руля, иной приборной панели, а также улучшенных материалов отделки. От обилия кнопок на передней консоли было решено отказаться, на их место пришла мультимедийная система IntelliLink с 7-дюйомвым сенсорным дисплеем. Также известно, что список опций нового Opel Corsa довольно широк и включает в себя такие «фишки», как подогрев ветрового стекла, подогрев руля, панорамная крыша, система контроля мертвых зон, автоматический «парковщик» и многое другое.

Под капотом нового Opel Corsa будут трудиться 1,0-литровые трехцилиндровые моторы Ecotec мощностью 90 и 115 лошадиных сил. Кроме того, будут и другие бензиновые моторы — 1,2-литровый 70-сильный агрегат, который станет базовым, 1,4-литровый четырехцилиндровый «атмосферник» (90 л.с.) и турбированный 1,4-литровый мотор мощностью 100 л.с. Единственным дизельным двигателем будет 1,3-литровый агрегат CDTI, доступный в двух вариантах форсировки — 74 и 94 л.с. Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом.

Старт продаж нового Opel Corsa в Европе запланирован на конец 2014 года, но мы уже успели опробовать этот автомобиль на дороге. Все подробности — в материале «Абсолютно новый Opel Corsa: мы протестировали его первыми».

На стоимости полиса скажутся слабый курс рубля и слишком частые судебные разбирательства со страховщиками

Страховые компании приступили к увеличению тарифов каско: некоторые клиенты уже столкнулись с подорожанием полиса на 20%. Однако причины подобного подорожания оказались действительно необычными — неудачи страховщиков в судах в спорах с автовладельцами, а также весеннее ослабление курса рубля.

Как сообщает «Коммерсант», в настоящее время в судах популярны иски автовладельцев к страховщикам, по которым с учетом закона о защите прав потребителей клиенту полагается неустойка в размере 3% за каждый день просрочки от страховой премии, компенсация морального вреда, штраф 50% от всей удовлетворенной судом суммы, а также судебные издержки за проведение экспертизы и представительство в суде. В итоге переплата страховщиков может в несколько раз превышать изначально подсчитанную сумму. В свою очередь подобные выплаты не учитывались в стандартных тарифных моделях, в том числе и при расчетах стоимости полиса каско, и под них не были сформированы страховые резервы.

Другая причина — ослабление курса рубля в первом квартале 2014 года, что привело к росту стоимости автозапчастей на иномарки, а значит, и среднего размера выплат. В итоге реальные обязательства страховых организаций превысили ранее созданные резервы.

С учетом данной ситуации, Центробанк прогнозирует рост тарифов каско, а некоторые страховщики уже даже подняли стоимость полиса — в отдельных случаях на 20%. Примечательно, что эксперты при этом считают адекватным куда более умеренное повышение — на 5-10%.

Продавцы автомобилей не скрывают – на рынке начался кризис. Причем очень серьезный. И результаты продаж в

Российский авторынок установил настоящий рекорд по падению продаж – в июне 2014 года потери составили сразу 17,3%! Столь серьезного снижения, кажется, не ожидал никто, даже несмотря на то, что в мае продажи рухнули на 12%. После таких результатов оптимизма у руководителей автомобильных компаний уже не осталось. А многие уверены, что до дна нам еще очень далеко.

«Автомобильный рынок продолжает движение вниз с увеличенной скоростью. По сравнению с 2013 годом продажи в июне просели на 17,3%, приведя к падению продаж во 2-м квартале в целом на 12,4%. Согласно мнению компаний участников Комитета Автопроизводителей, ослабление рынка еще не закончилось. Продажи во 2-й половине года будут на уровне 1,2 млн единиц, что эквивалентно понижению на 16% по сравнению с тем же периодом 2013 года», — рассказал председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер.

В июне отрицательную динамику показали практически все крупные компании – исключение составил только Nissan, который даже в нынешней ситуации увеличил продажи на 33% (это в итоге дало плюс 29% по итогам 6 месяцев этого года). Среди лидирующей группы сильнее всего в июне пострадал Chevrolet – сразу минус 47%. 26% потерял Volkswagen, а продажи «АвтоВАЗа» снизились на 19%. Хотя, даже несмотря на такое падение, Волжский автогигант с уверенностью возглавляет список самых популярных автомобильных марок в России.

Однако если с лидерством «АвтоВАЗа» никто не спорит (по крайней мере, пока), то за второе место идет ожесточенная борьба. В июне ее выиграла Kia, которая сумела обогнать не только Hyundai, но и Renault (правда, по итогам продаж за первую половину 2014 года Hyundai все же опережает своих соперников).

На фоне кризиса активно теряют все. В том числе и китайцы – продажи Chery, Geely, Great Wall и Lifan снизились на 28-52%. Однако если спрос на тот же Lifan сократился на 36%, то, скажем, Peugeot или Citroen пострадали еще сильнее. В результате Lifan в июне смог опередить не только эти марки, но и Suzuki, Subaru и Honda! Китайцы начинают постепенно завоевывать Россию? Говорить об этом пока рано, но 2014 год показывает, что они чувствуют себя здесь уже вполне уверенно.

А вот кому на Руси всегда жить хорошо, так это премиальным маркам. BMW и Audi, правда, немного просели (минус 9% и 3% соответственно), но зато спрос на Infiniti вырос в июне на 9%, Lexus прибавил 24%, Porsche 38% а Mercedes-Benz по продажам так и вовсе смог опередить компанию Ford – «Мерс» продал в июне 4 630 автомобилей, а Ford всего 4520 (продажи последнего упали по сравнению с июнем 2013 года вообще на 53%, а модель Focus так и вовсе покинула список 25 самых популярных моделей на рынке). Кстати, по итогам июня Mercedes-Benz смог занять 12 строчку в общем зачете (и это только легковые модели – коммерческая техника у Mercedes-Benz продается через отдельное подразделение).

В «личном зачете» на первом месте по-прежнему идет Lada Granta. Но если по итогам полугодия ее преимущество пока существенно (71 475 машин против 55 574 у Hyundai Solaris), то результаты июня уже не такие веселые для российского производителя. Продажи Granta в очередной раз падают быстрее рынка – в июне минус 24% (12 958 машин против более чем 17 тысяч в июне 2013 года). А вот Hyundai Solaris ничего не потерял (10 565 машин в июне). И если подобный тренд сохранится, то не исключено, что к концу года Lada уже не будет самым популярным автомобилем у себя на родине.

Правда, есть у АвтоВАЗа и хорошие новости. Продажи универсала Largus продолжают расти – в июне плюс 39%, что позволило этой модели занять четвертое место, пропустив вперед только Granta, Solaris и Kia Rio. Вырос интерес и к модели Kalina – плюс 33%. Правда, есть один важный нюанс: статистика АЕБ отражает не количество проданных машин, а число отправленных автомобилей дилерам. Так что АвтоВАЗу еще нужно будет продать эти «Калины»…

Среди 25 самых популярных моделей стоит отметить Nissan Qashqai, который благодаря появлению нового поколения смог занять сразу 8 место по итогам продаж в июне, вхождение в лидирующую группу кроссовера Mazda CX-5, а также неплохой дебют Skoda Rapid – этот лифтбек сразу же занял 20 место, причем не исключено, что в будущем он сможет серьезно продвинуться вперед.

Человек-паук, Тор и два десятка других персонажей отправятся в тур по США

Marvel собирается отправить своих героев на их первые настоящие, живые гастроли. Этим летом Человек-паук, Тор, Капитан Америка и два десятка других персонажей будут радовать публику семейными концертами. Правда, пока тур планируется только по США.

Супергеройские шоу, как ожидается, будут полны взрывов и батальных сцен. Marvel Universe Live! дебютирует 10 июля в Тампе (Флорида), а затем посетит еще 85 городов США, в том числе Нью-Йорк.

Для этого прекрасно подойдет маска из белой глины для лица с персиковым маслом и молотыми кедровыми орешками.

Для этого необходимо взять около трех ложек белой порошкообразной глины и разбавить ее водой в размере полутора столовых ложек. Не перемешивая, добавить в середину смеси три-четыре капли персикового эфирного масла, затем тщательно перемешать до получения однородной сметанообразной кашицы.

Эксперты компании INRIX составили свой рейтинг «пробочности» городов

Стали известны города Европы и Северной Америки с самыми большими пробками. Соответствующий рейтинг был составлен компанией INRIX, специализирующейся на предоставлении информации о дорожных пробках, составлении прогнозов, а также оценке временных затрат на логистику.

Во время исследования специалисты INRIX оценивали разницу в скорости движения на конкретном участке дороги в часы пик и при абсолютно свободной трассе. Кроме того, эксперты оценивали среднее количество часов, проводимых водителями за рулем в центре города, а также среднее количество поездок на машине в течение года.

Как оказалось, самым загруженным из рассматриваемых городов был признан Милан. В среднем местные водители проводят в пробке по 57 часов в год. На втором месте по загруженности оказался Брюссель, а третье место досталось Антверпену.

При этом составители рейтинга отметили, что ситуация с дорожным движением ухудшилась в 6 из 15 проанализированных стран. По их мнению, ситуация, типичная для развивающихся стран, когда водители тратят на дорогу по 2-3 часа ежедневно, очень скоро может повториться и в Европе.

P.S. — стоит отметить, что согласно исследованию производителя навигаторов TomTom, самым загруженным городом в Европе является Москва.

Самые загруженные города Европы и Северной Америки:

1. Милан
2. Брюссель
3. Антверпен
4. Гонолулу
5. Лос-Анджелес
6. Лондон
7. Сан-Франциско
8. Манчестер
9. Париж
10. Роттердам
11. Остин
12. Ноттингемшир
13. Гент
14. Монреаль
15. Ливерпуль
16. Нью-Йорк
17. Бриджпорт
18. Штутгарт
19. Бирмингем
20. Сан Хосе

Уже с 2016 года за проезд по трассам Германии придется платить — как иностранцам, так и местным жителям

Похоже, власти Германии всерьез настроены сделать немецкие дороги платными. Причем речь идет не только об автобанах, но и об остальных трассах — региональных и муниципальных. Именно такие планы озвучил Министр ФРГ по транспорту Александр Добриндт.

Речь идет о специальном сборе для всех транспортных средств массой до 3,5 тонны, который будет введен как для автомобилей, зарегистрированных в Германии, так и для иностранцев, пользующихся дорогами ФРГ. Согласно планам министерства, ежегодно подобные «пошлины» будут приносить в бюджет до 600 млн евро, которые пойдут на ремонт дорог.

Что же ждет водителей? Для жителей Германии власти предусмотрели снижение транспортного налога, который, как и раньше, будет привязан к объему и типу двигателя, а также введение годовой пошлины, которая, в зависимости от типа и класса автомобиля, будет составлять около 100 евро. К примеру, если раньше владелец VW Passat платил ежегодный налог 242 евро, то с 2016 года он будет делать два платежа — налог 137,5 евро и пошлину 104,5 евро.

Власти Москвы отмечают рост скорости движения на кольцевой автодороге

Скорость движения транспорта на МКАД по итогам первого полугодия 2014 года выросла на 7% по сравнению с тем же периодом 2013 года. Такие данные приводит столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД).

По данным ЦОДД, таких результатов удалось достичь после введения ограничения движения грузового транспорта в пределах Московской кольцевой автодороги. При этом дорожные детекторы зафиксировали до 70% роста грузового трафика на МКАД в ночное время, тогда как в дневное время количество большегрузов на магистрали существенно не изменилось — около 17 тысяч грузовиков. Таким образом, на фоне общего роста числа грузовиков происходит их перераспределение по времени суток.

«Даже небольшое увеличение скорости движения на МКАД положительно влияет на всю городскую среду: на магистрали стабилизируется дорожная ситуация, постепенно сокращается время в пути для автомобилистов. Кроме того, увеличение скорости экономит городу около полумиллиарда рублей в год. В свою очередь, для перевозчиков создаются альтернативные пути движения. Например, за счет проекта реконструкции ЦКАД, которая призвана стать значимой грузовой артерией Московской области», — отметил заместитель руководителя ЦОДД Александр Поляков.

Напомним, запрет на въезд грузового транспорта на МКАД в дневное время был введен в марте 2013 года. Штраф за нарушение составляет 5000 рублей. Весной 2014 года власти столицы предложили создать специальный грузовой «каркас» — ряд улиц, по которым будет разрешено движение грузового транспорта.

В линейке Opel появится модель на ступеньку ниже Mokka

Стали известны первые подробности о новом кроссовере Opel, который заменит в модельном ряду немецкого производителя микровэн Meriva. Новинка станет результатом сотрудничества General Motors и PSA Peugeot-Citroen и будет представлена в 2017 году. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает издание L’Automobile.
Из Opel Meriva сделают кроссовер — Фото 1
Это — лишь приблизительное изображение нового кроссовера Opel, но не исключено, что модель будет выглядеть именно так

В настоящее время о новой модели Opel известно немного. Предполагается, что автомобиль будет достигать 4,2 метра в длину, а во внешности ориентироваться на Opel Corsa нового поколения, премьера которого состоится на автосалоне в Париже. От него же новинка позаимствует и двигатели: 1,0-литровый мотор Ecotec, доступный в двух вариантах форсировки (90 и 115 л.с.), а также 1,6-литровый четырехцилиндровый дизельный агрегат.

Что же касается непосредственно позиционирования модели, то, похоже, в Opel решили отказаться от микровэна в пользу более популярного класса кроссоверов — новинка должна встать на ступеньку ниже Mokka. Впрочем, внедорожные возможности данной машины будут ограничены, ведь поставлять её планируется исключительно в переднеприводном варианте. Производство нового Opel планируется наладить на заводе компании в испанской Сарагосе.